バイク整備というと、
「工具は一流メーカーを揃えるべき」
というイメージがあります。
もちろん基本的にはその通りです。
しかし整備していると、
「むしろこの工具の方が使いやすい」
というものに出会うことがあります。
このシリーズでは、実際の整備経験の中で見つけた
「意外と使える工具」
を紹介していきます。
第1回は
SK11 2WAYエクステンションバーです。
PCXのプラグ交換は意外とやりにくい
プラグ交換は基本整備のひとつです。
バイクによっては
・車載工具
・T字レンチ一体型プラグレンチ
でも作業できます。
しかしPCXのようなスクーターでは
少し事情が違います。
エンジン周辺はフレームに囲まれており、
作業スペースがあまり広くありません。
特に問題になるのが
プラグを引き抜くときです。
プラグが差さっている間は問題ありませんが、
抜いてくると
工具とフレームの距離がどんどん近づいてきます。
よくある対策：ユニバーサルジョイント
この問題を解決するために
ユニバーサルジョイント（首振り）
を使う方法があります。
角度をつけることで
フレームとの干渉を避けられるからです。
しかしこの方法には欠点があります。
ユニバーサルジョイントを入れると
工具の全長が伸びてしまうため、
逆にフレームへ干渉しやすくなることがあります。
SK11の2WAYエクステンションバーが便利だった
右：角度が付けられるSK11 2WAYエクステンションバー
そこで便利だったのが
SK11（エスケー11）2WAYエクステンションバー
です。
この工具は差し込み方によって
・深く差す → ストレート
・浅く差す → 首振り
という使い方ができます。
つまり
ユニバーサルジョイントを使わなくても
角度をつけて作業できるのです。
そのため
・工具の長さが増えない
・フレームとの干渉を避けられる
・プラグをスムーズに外せる
というメリットがあります。
工具干渉はトラブルの原因になる
プラグ交換で工具が干渉すると、
・無理な力がかかる
・ネジ山を傷める
・締め付けトルクが正確にかからない
などのトラブルにつながります。
しかしこのエクステンションバーを使えば、
自然な角度で工具を使えるため、
無理な力をかけずに作業できます。
狭い場所の整備では
こうした工具の違いが意外と大きく効いてきます。
工具は一流メーカーだけが正解ではない
もちろん
・KTC
・TONE
・Snap-on
などの工具は素晴らしいものです。
ただ整備をしていると、
用途に合う工具が一番使いやすい
と感じる場面も多くあります。
今回のように
特定の作業にぴったり合う工具
を見つけると、整備はかなり楽になります。
まとめ
今回紹介した工具はこちらです。
SK11 2WAYエクステンションバー
PCXのプラグ交換では
・フレーム干渉を避けやすい
・ユニバーサルジョイントが不要
・作業がスムーズ
というメリットがありました。
工具は必ずしも
「一流メーカー＝最適」
とは限りません。
用途によっては
意外な工具がベストなこともある
と感じました。
バイク整備で意外と使える工具シリーズ
このシリーズでは、整備で実際に役立った工具を紹介していきます。
バイク整備で意外と使える工具
① SK11 2WAYエクステンションバー（今回）
整備をしていると、
「これ便利だな」と思う工具に出会うことがあります。
そんな工具も、今後紹介していきたいと思います。
