原付で浮いたお金を投資に回したら？差額10万〜40万円の20年シミュレーション

※この記事は、将来の運用成果を保証するものではありません。
数字はシミュレーション（概算）としてご覧ください。

原付で浮いたお金は「我慢して作ったお金」ではない

原付通勤を続けていると、「節約している」という感覚はあまりありません。
でも、クルマの維持費や買い替えが現実味を帯びてくると、ふと気づくことがあります。

こうした固定費が積み重なると、同じ生活をしているつもりでも、手元に残るお金が変わってきます。

ここでは分かりやすく、年間の差額（＝原付で浮いたお金）を

の4パターンで、20年間積み立ててみます。

このシミュレーションの前提となる
なぜ原付だと、ここまで固定費に差が出るのか。
その前提となる維持費の違いは、こちらの記事で実体験ベースで整理しています。、
クルマと原付、どっちがお金を残す？実体験4台で維持費を比較

年間の差額（投資額）	20年の元本	20年後の資産額（年5%の概算）	運用益
10万円	200万円	約330.7万円	約130.7万円
20万円	400万円	約661.3万円	約261.3万円
30万円	600万円	約992.0万円	約392.0万円
40万円	800万円	約1,322.6万円	約522.6万円

※グラフはイメージしやすいように、年10万円と年30万円のケースを代表例として掲載しています。年20万円・40万円を含めた全体比較は、上の表をご覧ください。

この表を見ると、
年間の差額が少しずつ大きくなるだけで、
20年後の資産差は一気に広がることが分かります。

特に、

では、それぞれの金額をもう少し具体的に見ていきます。

年10万円は、
「車の保険を少し見直した」「ガソリン代が少し減った」
くらいの感覚で出てくる差額です。
年間10万円の差額でも、
20年で約330万円になります。
大きな金額ではないように見えても、
時間の力でじわじわと増えていくのが投資の強みです。

年20万円になると、
車の使い方や通勤手段を少し変えた人が現実的に狙える金額です。
年間20万円で積み立てた場合、
20年後の資産は約660万円になります。
これは、日々の固定費を少し見直すだけで到達可能です。

年30万円は、
原付通勤を軸にして固定費を見直した人が到達しやすいラインです。
年間30万円を積み立てた場合、
20年後の資産は約1,000万円になります。
原付で浮いた差額が一番現実的に出やすい金額帯でもあり、
資産の土台を築くには強力な資金ができます。

年40万円は、
車の保有コストを大きく見直せた人です。
年間40万円では、20年後に約1,300万円を狙えます。
車の固定費を大きく見直せた人や、移動コストをしっかり工夫をした人は、
ここまで差が広がる可能性があります。

差額は人によって変わりますが、目安としては、

こういうレンジになりやすいです。

今回のシミュレーションは、原付にすることで「浮いた固定費」を前提にしています。

では、なぜ原付にするとお金が残りやすくなるのか。
その「浮いたお金の正体」を、実体験ベースで整理したのがこちらの記事です
クルマと原付、どっちがお金を残す？実体験4台で維持費を比較

原付で浮いたお金は、毎日の努力で絞り出したというより、
“固定費の構造を変えた結果”として自然に残ったお金です。
残った差額をどう使うかで、20年後の選択肢が変わります。